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正在改装的“基洛夫”核动力巡洋舰。在未来“锆石”高超声速导弹实现上舰部署后，基洛夫级巡洋舰将重新成为全世界火力最强大的战舰。在全新一代高超声速武器系统的加持下，或许真的可以影响未来海战的某些走向。今日，有媒体发布题为《裁员30%！摩拜管理层确认确有其事》的报道，称摩拜内部管理层人士确认裁员确有其事，裁员幅度在30%。摩拜单车团队规模近千人，这也就意味着有近300人即将面临离职。

品控在哪里？2017年，南极人财报中排名第一的大客户，浙江尚纬电子商务股份有限公司（以下简称尚纬股份）承包了南极人的居家、小电器和个护类目。作为南极人的经销商，尚纬股份因此摇身一变成了南极人吊牌的分销商。尚纬股份负责招商的经理马泽峰向南方周末记者介绍，每年他们会从南极人拿到数千万的吊牌，再通过招商的方式把吊牌销售出去，“一般一家网店承诺拿货500万元，就可以拿到我们的授权”。吊牌的价格则需要看具体的产品，如果是他们希望打造的产品，吊牌价格可能还会低于南极人的进货价，而已经饱和的产品，价格也会相应提高。

在上交所的问询函中，提到了西部矿业一直没有对青海省投的生产经营遭遇严重困难、公司可能遭受重大损失进行过任何信息披露，亦未提示过相关风险。上交所要求西部矿业披露，青海省投的资产、净资产、营业收入、净利润等主要财务数据。同时，披露青海省投生产经营状况何时开始恶化、恶化过程及原因。另外，西部矿业对所持青海省投股份的后续处置计划及财务影响。

第一财经记者就上述消息向LG化学方面求证，对方表示“暂时没有可以对外透露的信息”。不过，另一位要求匿名的韩国动力电池业内人士则对第一财经记者表示，特斯拉上海工厂选用LG化学的电池已经成为“既定事实”，并表示该订单使LG内部下定决心，作出增加中国工厂产能的决定。

紧跟在北欧之后的第二梯队是奥地利和英国。2018年12月初，奥利地政府宣布所有5G频段的竞标已经结束，最终结果最晚将于今年3月宣布。这个中欧小国的目标是成为5G技术的领先者，根据计划，奥地利政府要求运营商在2021年之前将5G信号覆盖首都维也纳，信号覆盖全国最迟不得晚于2025年。为了达成目标，维也纳双管齐下，一方面减化拍卖5G频段时的繁琐手续，另一方面宣布对乡村地区的5G基站建设直接给予补助。与数年前奥地利政府拍卖4G-LTE牌照不同，为最大程度减轻运营商的资金负担，5G牌照的最低竞标价从当时的5.3亿欧元降到了3000万欧元。对于所有牌照拍卖的所得收益，政府将成立“带宽基金”以补贴形式返还运营商，据奥地利基建部部长霍夫（Norbert Hofer）预测，建设覆盖奥地利全国的5G网络，至少需要100亿欧元。

这也就难怪，为什么安德里亚斯·绍尔在打分的时候，犀利地表示“监管机构方面只能得到0.5分”。“我们是否有相应战略来制定数据政策？我们是否有促进数据合作的政策？作为政策决策者，我们是否需要对AI进行监管？监管的话又需要走多远？”安德里亚斯·绍尔用一连串排比的疑问句表达了他对于监管机构数据治理方面的不满。