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从近期OPEC主要产油国的表态看，目前产油国之间似乎已经形成了共识，今年下半年将继续致力于降低原油库存至五年均值下方。另一方面，在当前的油价下，考虑到财政平衡因素主要产油国的增产动力偏弱，各方均不希望本已脆弱的油价再度大幅下跌，我们判断在7月的维也纳会议上，减产协议或延续至今年年底。
海康威视董秘黄方红表示，一季度负增是收入增速较低、费用刚性导致的。一季度触底后，二季度预期收入同比增速可以回到20%以上。2019年半年度报告显示，海康威视营业收入239.23亿元，同比增长14.60%；实现归母净利润42.17亿元，同比增长1.67%。不过，从具体的业务表现看，海康威视境外市场业务占总营收比例近三成，增速却出现下滑。
器械药品，由于产品特征的不同，资本市场也会享有不同的估值，器械的壁垒是逐步叠加式，同时研发投入的效能是相对稳定的，器械的生命周期相对较长，专利到期仍然具有产品、品牌、系统化壁垒，而医药的重磅创新药，一旦专利到期，市场份额和利润可能会大幅缩水。医药的优势在于新药推入市场，销量会快速的增长，而器械相对缓慢。
富国银行（Wells Fargo & Co．）、花旗集团（Citigroup Inc．）和摩根大通（JPMorgan）本周在纽约举行的巴克莱金融服务大会上均对投资者表示，今年下半年的贷款利润率可能低于银行此前的预期。银行家们将此归咎于利率下降，以及越来越多的全球担忧，包括英国脱欧。他们表示，这些都阻碍了企业客户做出决策。银行家们说，贸易局势的不确定性仍然是最大的障碍。
年初宣布进行“瘦身”计划，正式回归一个奇瑞品牌。仅仅数月之后，奇瑞汽车再次发布“奇瑞雄狮”战略，其中包括智能化品牌。因此有部分业内人士质疑雄狮战略智能化品牌的出现是否会拯救奇瑞汽车的发展。“随着汽车需求达到顶峰，市场化竞争加剧，当下智能化、电动化、网联化将成为自主品牌弯道超车的最佳方式，是他们涌入中高端市场的最佳时机，这也是奇瑞汽车在此时推出雄狮战略的主要目的。”贾新光坦言道。
龙芯的胡伟武博士对此有解读：“如果得到境外企业指令系统授权，但授权是有期限的，到期后境外企业可以终止授权或漫天要价，则会使我们基于该指令系统辛辛苦苦建立的产业生态付之一旦。如果自己不能随着应用的要求添加指令，则只能亦步亦趋地跟随别人的技术路线，难以构建安全可控的信息技术体系。”
